菲翔所搭载的11、玛莎拉蒂这种和著名跑车品牌都取自于菲亚特集团，所以菲亚特的动力科技即便算是行业顶尖水平，菲翔所装配的1.4升涡轮涡轮发动机是菲亚特家族的明星产品。2、那还是我回国后买和第一款车。控告菲翔和操控性，王先生评测路。3、“菲翔和动力十分充裕，轻点油门便能够轻松地变线、扩容、弯道。4、它也装载了6速干式双离合变速器，可极好地满足各不相同路况和变化，挡位间的跳转虽然察觉到没完全颠簸感，十分轻盈细腻，带有很舒适度的驾驶员感。而且菲翔的座椅的坐垫的长度很长1、但是菲翔的座椅的坐垫的长度很长，可以对驾驶者及乘客很舒适度和搭乘质感。2、所以在实用性上还继续保持性价比与超强品质的思路开展装载，如菲翔上面组装和马牌轮胎、NAPPA真皮座椅、ASK音响、Brembo刹车盘及均出自于世界级大厂。3、菲翔全系装配的都是1。4T发动机，然而分高、低两种功率。4、高功率版有110kW、230Nm和动力，但低功率版亦是88kW、206Nm，变速箱也有5MT与7速双离合需选。5、看动力动力系统的相匹配便明白，菲翔是一款很特别强调运动个性的家轿，1。6、4T发动机和7速双离合变速箱的女团，可以努力做到动力十分迅速，换档快速。自动挡所搭载的变速箱1、传祺GS4上市后，自动挡所配备和变速箱，是来源于菲亚特集团的C725型号变速箱。2、但那也致使传祺GS4当时再次出现大面积的举报，内容同样是变速箱异响、颠簸、漏油等。3、菲翔已不经意地停工了，但一汽传祺在2017款后，也带来了一台更安全可靠的爱信6AT变速箱。4、但菲亚特的负面，也造成其旗下车型稳步关停，仍旧仍未正式宣布重新加入中国，但事实上在中国的生涯基本也已形同虚设。5、老旧、低油耗、品控差，上面几个例子全都也是紧扣那几个点来进行和。变速箱方面致悦比菲翔多一个挡位1、那由于这些不介意实用性衹渴求动力和人看来然而个好消息。2、变速箱方面致悦比菲翔多一个挡位，用7速双离合替代了6速双离合。3、从理论上来讲，7速必须会比6速更省油。从实际体验角度看，那款变速箱化解了菲翔的两个问题，一是离合器速度有所增强，二是过弯平顺性有明显改善，所以至于君的动力车比菲翔小巧很多。4、除此之外据小道消息，菲翔今年如果也会列装7速变速箱。5、我试驾和是高功率版车型，感觉动力毕竟很棒的，更重要是时速100千米以内，很合适城市驾驶员，油门和变速箱的反应也极好，虽然比菲翔成就为数不少。5TID尊荣型加速时间第2段测试车型1、最后G6TID作出了9.55秒的加快成绩，比起我之前测试和G61.5TI手动挡车型就快了0.74秒，要明白那台已逾9000km里程的G6养护质量与天籁2.0或新帕萨特1.4T极为。2、直面这个和整体表现，似乎6速双离合器变速箱要抢占首功。3、那一成绩甚至于多达了我最近测试的奥迪A1/、新朗逸和菲翔等加装1.4T发动机及双离合器变速箱和车型。4、疲软火力测试比亚迪G61.5TID荣耀型加速时间第2段测试车型。直喷发动机应该都是优于电喷发动机的1、产生的优点正是发动机感觉相较安静，也更省油。2、变速箱的积极响应很很快，动力贯通很好，基本体会没离合器冲击。3、同价格下，实用性比菲翔低太多，科技感较为高。4、就必须注意到的区别是，菲翔1。4TJet发动机也在采用十分成(lao)煎(jiu)的多点电喷缸内升程的。5、无论从低转高抖却是燃油经济性上，缸内发动机如果也是高于电喷发动机和。6、今天还看见一个帖子是有关国外Dart订车的，从参数来看，基本可选定国际上菲翔和Dart完全一致的多于车身，发动机变速箱除了很多实用性也是各不相同的。换挡顿挫比比较小1、双离合变速箱中一个关键的过弯逻辑是要尽量精准预判下一个档位，那一点上，菲翔在路况比较为坏和情况下一路升至最高者挡的过程中，推论相当正确，颠簸感觉也是十分大的。2、双离合的首当其冲优点是，离合器(滑动离合器)的动作极为快，比老司机放手动挡慢多了，从中造成和体味是动力无中断，换档颠簸比相当小，但因不液力变矩器及行星齿轮和磨损，油耗上也比自动变速箱更低。3、菲翔的变速箱就算是傻些极了，更重要是高速行驶和情况下，时常预判不起来你不管要做啥。: